能登半島視察報告

　7月22日、ボランティア団体主催の能登半島地震バスツアーに参加するため、金沢へ。ツアーは23日なのだが、金沢駅出発が朝7時なので前泊のためと、今回のツアーではいけない輪島市の様子を見に行こうと北区の佐藤つかさ区議と相談し、22日に金沢に入った。レンタカーで能登の海岸線を見ながら北上するが輪島市が近づくにつれ道路状況が悪化。片側通行や路肩崩落など被害の大きさを実感。輪島市では区役所を表敬訪問し、早速「朝市」の被害状況を確認し現地へ。市役所付近に車を停め徒歩で朝市まで行くが、至る所に倒壊家屋や半壊の住宅が点在し、7ヶ月経過しても、ほぼそのままの状態で放置されているところが多数。そして朝市エリアは一面の焼け野原で、重機がわずかに稼働し撤去作業をしていたが、広大な面積でありこの台数ではとても処理しきれないように見受けられた。夕方に髙橋足立区議、ふうさわ台東区議と合流し、バスツアーの事前説明会に参加。そこでは珠洲原発計画のドキュメンタリーを鑑賞し、原発がどうやって推進されたのか、住民はどうやって計画を拒んだのかなどを知った。

　翌朝、バスツアーに出発。能登空港から珠洲市へ入り、原発予定地だった寺家地区、高屋町、珠洲原発反対運動の中心の一人だった塚本さんが住職を務める倒壊した寺の中で説明を聞き見学させていただき、海岸線が4m近く隆起した黒島漁港などを見学し金沢に帰着した。全般としてやっと仮設住宅が整備され始めたが、付近に商店もない為、生活は困難を極めている様子で、奥能登は上水道こそ復旧したが下水道が未だ復旧せず、トイレも使用できない状態が7ヶ月間も継続しており、住民には諦めムードが広がっている。親族を頼って金沢市など都市部に移住したりする方々も多い。地震発生からすでに7ヶ月が経過するが、ここまで復旧が進まない災害も例を見ない。その原因の一つは、やはり機材の不足と作業員の不足にあることは明らかである。大手広告代理店が支配する日本の大手メディアではこの問題を追求する動きは極めて鈍い。せめてもの救いは、20年前住民に力によって珠洲原発計画がストップすることができたことなのではないだろうか。

2024.09